Снимаем брызговик двигателя (см. «Снятие брызговика двигателя»).
Сливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости») и масло из двигателя (см. «Замена масла и масляного фильтра»).
Головкой «на 17» отворачиваем гайку болта крепления усилителя к картеру сцепления, удерживая болт от проворачивания
ключом «на 14».
Аналогично отворачиваем гайку другого болта крепления усилителя к картеру сцепления и вынимаем болты.
Головкой «на 14» отворачиваем четыре болта крепления
усилителя к блоку цилиндров (болты переднего крепления усилителя
короче)...
...и снимаем усилитель
Головкой «на 13» отворачиваем две гайки переднего...
...и две гайки заднего креплений поддона картера к блоку цилиндров.
Головкой «на 12» отворачиваем одиннадцать болтов крепления поддона.
Вставив отвертку или монтажную лопатку между приливами поддона картера и блока цилиндров, отжимаем поддон от блока...
...и опускаем поддон на балку переднего моста.
Снимаем прокладку со шпилек блока цилиндров.
Снимаем радиатор в сборе с электровентилятором системы охлаждения (см. «Снятие радиатора»).
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов
(см. «Регулировка натяжения и замена ремня ГРМ»).
Снимаем насос охлаждающей жидкости (см. «Замена насоса охлаждающей жидкости»).
Снимаем гидронатяжитель верхней цепи привода газораспределительного механизма
(см. «Снятие и установка гидронатяжителей цепи»).
Переднюю крышку блока цилиндров можно снять, не снимая головки блока
цилиндров. Однако при этом велик риск повредить прокладку
головки блока цилиндров (т. к. при сборке двигателя змз 406 на верхнюю
привалочную плоскость передней крышки был нанесен слой герметика).
К тому же головка блока цилиндров на двигателе змз 406 мешает отвернуть
ось рычага (башмака) устройства натяжения верхней цепи. Вместе с
тем, при последующей установке передней крышки будет трудно добиться
центровки манжеты на шейке коленчатого вала, что приведет к ее
быстрому износу. Поэтому для разборки привода газораспределительного
механизма двигателя змз 406, на автомобиле газ 31105 лучше снять
головку блока цилиндров
(см. «Снятие и ремонт головки блока цилиндров»).
При выполнении работы без демонтажа головки блока цилиндров снимаем звездочки с распределительных валов (см. «Снятие распределительных валов»).
Отвернув ключом «на 12» болт крепления...
...снимаем натяжной ролик ремня грм привода вспомогательных агрегатов.
Снимаем генератор (см. «Снятие генератора»)
Вынимаем провод датчика синхронизации из держателя.
Отвернув головкой «на 10» болт крепления датчика синхронизации...
...вынимаем датчик из прилива передней крышки блока цилиндров.
|
Снимаем шкив коленчатого вала
(см. «Замена переднего сальника коленчатого вала»).
Шестигранником «на 6» отворачиваем два винта крепления кронштейна генератора...
...и снимаем кронштейн.
Снимаем гидронатяжитель нижней цепи привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка гидронатяжителей цепи»).
Шестигранником «на 6» отворачиваем пять винтов крепления передней крышки блока цилиндров (болты А и В длиннее других).
Снимаем крышку.
Снимаем верхнюю цепь со звездочки промежуточного вала.
Если в устройстве натяжения цепи применен башмак гидронатяжителя...
...шестигранником «на 6» отворачиваем ось башмака гидронатяжителя верхней цепи.
 ВНИМАНИЕ
Ось установлена на резьбовой герметик, поэтому при отворачивании оси возможно ее повреждение. Дефектную
ось необходимо заменить.
Снимаем башмак гидронатяжителя цепи.
При необходимости...
...ключом «на 14» отворачиваем удлинитель оси башмака.
Шестигранником «на 6» отворачиваем ось башмака гидронатяжителя нижней цепи...
...и снимаем башмак. Если в устройстве натяжения цепи применен рычаг со звездочкой...
...шестигранником «на 6» отворачиваем ось рычага звездочки устройства натяжения верхней цепи.
ВНИМАНИЕ
Ось установлена на резьбовой герметик, поэтому при отворачивании оси, возможно ее повреждение. Дефектную
ось необходимо заменить.
Снимаем ось и рычаг со звездочкой.
Аналогично снимаем рычаг со звездочкой устройства натяжения нижней цепи.
Ключом или головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления проставки устройства натяжения верхней цепи.
|
Снимаем проставку.
Зубилом отгибаем края стопорной пластины.
Ключом «на 12» отворачиваем два болта крепления звездочки промежуточного вала, удерживая вал от вращения отверткой.
Снимаем звездочку промежуточного вала и нижнюю цепь.
Шестигранником «на 6» отворачиваем два винта крепления успокоителя нижней цепи...
...и снимаем успокоитель. Если нужно заменить подшипник звездочки
натяжения цепи, щипцами разжимаем и снимаем стопорное кольцо оси
подшипника звездочки. Вынимаем ось и снимаем звездочку с рычага.
Сжав щипцами, вынимаем стопорное кольцо подшипника.
Вынимаем подшипник из звездочки.
Элементы устройства натяжения цепи: 1 — ось подшипника; 2 — шайба; 3 — стопорное кольцо подшипника; 4 — звездочка;
5 — подшипник; 6 — стопорное кольцо оси
Устанавливаем подшипник в обратной последовательности.
ВНИМАНИЕ
Башмаки гидронатяжителей цепи можно заменить на звездочки только в комплекте с цепями привода
газораспределительного механизма. Также необходимо установить проставку на место удлинителя оси башмака.
Очищаем привалочные плоскости блока цилиндров, поддона картера, крышек и насоса охлаждающей жидкости от остатков прокладок и
герметика. Уплотнительные прокладки заменяем новыми. Устанавливаем звездочки, цепь и переднюю крышку блока цилиндров в
последовательности, обратной разборке.
Надев цепь на звездочку коленчатого вала,
устанавливаем звездочку промежуточного вала в положение, при котором
совпадают установочные метки на обеих звездочках с соответствующими
метками на блоке цилиндров (цепь со стороны успокоителя должна
быть натянута).
Затягиваем болты звездочки промежуточного вала и загибаем края стопорной
пластины; устанавливаем башмак (или рычаг со звездочкой)
натяжителя нижней цепи; надеваем верхнюю цепь на малую звездочку
промежуточного вала.
На резьбу осей рычагов звездочек устройства натяжения и болтов крепления проставки наносим резьбовой герметик.
«Заряжаем» и устанавливаем гидронатяжитель нижней цепи привода газораспределительного механизма
(см. «Снятие и установка гидронатяжителей цепи»).
Устанавливаем все снятые детали и узлы в обратной последовательности. Заполняем систему охлаждения жидкостью и заливаем масло в
двигатель
(см. «Замена охлаждающей жидкости»)
(см. «Замена масла и м |
